Blog de Novatrans

Los sindicatos CC OO-PV y UGT-PV han desconvocado la huelga de transportistas de mercancías por carretera, prevista para los días 1, 13 y 14 de abril. Tras llegar a un “principio de acuerdo” con los trabajadores, se han previsto mejoras salariales importantes. Entre las mejoras esta la revisión salarial del IPC (0,8%), más el 0,5% para los ejercicios de 2010 y 2011.

Además según Francisco Gimeno, representante de CC OO-PV, no se contempla una “congelación salarial”, y los sueldos subirán. El acuerdo también incluye mejoras en materia de conciliación laboral y familiar, permisos retribuidos y reducción de jornada de hasta ocho horas el próximo año. Por otra parte, los pluses de nocturnidad experimentarán un aumento del 25% en 2011.

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Jorge Sánchez Olivera, director provincial de Tráfico, afirma que la causa principal de accidente de camión es la distracción por somnolencia. Además esta causa se deriva de la monotonía del ritmo que se lleva al circular y el exceso de horas al volante. Una encuesta elaborada por la Subdelegación del Gobierno en Salamanca y la Dirección Provincial de Tráfico mostraba como el 66,67% de los accidentes mortales de camión se debieron a este tipo de distracciones.

En 2009, el 40% de todos los accidentes mortales (camiones y turismos) se debieron a distracciones de los conductores.  De hecho el 50% de estos accidentes tuvieron lugar en carreteras convencionales. Por ello la DGT ha elaborado un complejo dispositivo de control a este tipo de vehículos de gran tonelaje, y  ya ha empezado a implantar en diversas comunidades españolas.

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La casa de camiones Scania Hispania prevé una leve recuperación en la matriculación de camiones este año.

Emilio Hernández, director comercial de Scania afirma que el mercado ha tocado fondo y que este año se mantendrá estable con una posible ligera recuperación.

Tras la caída en las matriculaciones efectuadas por la casa en 2009, 852 camiones en España, frente a 2.577 del año anterior, Hernández ha solicitado al gobierno un plan de ayudas que reactive el Sector y ayude a rejuvenecer el parque de camiones redundando en unas carreteras más seguras y un menor impacto medioambiental.

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El Ayuntamiento de Málaga, a través del Área de Movilidad ultima la ordenanza municipal que prohíbe la circulación de camiones y vehículos pesados por el centro de la ciudad. La finalidad de esta ordenanza es disminuir los problemas de circulación por esta zona y reducir los temidos atascos de hora punta. El borrador estará listo en breve, y se espera que entre en vigor a lo largo de este mismo año, aunque previamente se establecerá un diálogo con los principales agentes afectados.

Por otro lado, con la aplicación de la norma también se prevé una considerable reducción de las emisiones de CO2. En este sentido, el Ayuntamiento está trabajando con la Junta de Andalucía en un proyecto, cuyo objetivo es medir los distintos agentes de tráfico y calibrar la emisión de gases que cada uno de ellos produce. El Ayuntamiento se encarga de fijar los puntos de medición y controlarlos. Posteriormente se encarga de trasladar los datos obtenidos a la Consejería de Medio Ambiente, para que se encargue de analizarlos y recomendar mejoras.

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Wikivia es la primera enciclopedia online de la carretera, relacionada con el sector del transporte y de la seguridad vial. Surge como fruto de un proyecto a cargo de la Universidad Politécnica de Valencia, con el apoyo de la Asociación Española de la Carretera (AEC), el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio y la colaboración del Instituto Vial Ibero-Americano. Esta enciclopedia se asemeja a la Wikipedia, y son los propios usuarios los que se encargan de crear y editar los artículos.

Mediante los mecanismos que ofrece la web 2.0, se ofrece una herramienta de libre acceso, dirigida a todas las instituciones y personas que trabajan en el mundo de la carretera, así como investigadores, estudiantes, asociaciones, administraciones públicas, etc.

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El pasado año se registró un decrecimiento en la venta de camiones y furgonetas de un 32,4 por ciento con respecto al año anterior, según la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea). Entre los países más castigados se sitúa España, que lideró el ranking tanto de camiones pesados como en el de vehículos medios. Por otra parte, también cayeron las matriculaciones de furgonetas y autobuses.

Según fuentes del sector, las causas de estas caídas pueden estar, la crisis en los sectores de la construcción y el transporte por carretera, y por otra parte, las dificultades de acceso a un crédito bancario que permita afrontar el pago.

El mes de diciembre es el que registra una caída en la compra de camiones mayor, con un 30,3 por ciento.  Los vehículos comerciales de más de 16 toneladas son las peor paradas, ya que registra uno de los mayores decensos, con una reducción del 66,6 por ciento; seguido de Italia y Reino Unido.

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A partir del 1 de Enero de 2010 está prohibida la circulación de vehículos que transporten mercancías peligrosas si no van equipados con sistemas de frenado ABS y ralentizador.
En relación con el equipo de frenado de los vehículos para transporte de mercancías peligrosas en cisternas o de los vehículos que transporten explosivos, el nuevo Acuerdo Europeo ADR 2009 establece unas prescripciones técnicas mínimas y de entrada en vigor relativas al ABS y al Ralentizador, que afectan a los vehículos de las clases EX/III, AT, FL y OX a partir del 1 de Enero de 2010 con independencia de su fecha de matriculación y que hayan realizado o no transportes ADR con anterioridad.
Las exigencias contenidas en el Acuerdo Europeo ADR obligan a modificar el Real Decreto 551/2006 que regula el transporte nacional de mercancías peligrosas, en lo relativo a sus Anexos.
En consecuencia en las inspecciones iniciales o periódicas que se realicen a los vehículos EX/III, AT, FL y OX para la emisión o renovación de los certificados de aprobación ADR, conforme a lo dispuesto anteriormente el OCA o en su caso la ITV autorizada deben exigir alguno de los documentos que acredite que el vehículo está equipado con ABS y ralentizador.

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