Blog de Novatrans

Durante cuatro días Berlín se ha convertido en la capital del sector de la fruta y las hortalizas, así como de su distribución y logística. Fruit Logística ha celebrado su trigésima edición y el viernes cerró sus puertas con record de asistencia en lo que a visitantes profesionales se refiere.

Asimismo, las compañías navieras y los operadores logísticos han visitado también el certamen con el fin de dar a conocer a los productores las posibilidad de transporte que ofrecen, y para informarse de productos y servicios específicos para ellas, como han transmitido a Solbyte durante su estancia, y donde se han interesado particularmente por el software de flotas Novatrans, por su particular módulo de logística y el modelo en el que aúna los servicios y prestaciones que utilizan las empresas de transporte.

Grata ha sido la asistencia de varios puertos españoles que han dado a conocer su oferta de servicios e instalaciones para ponerla a disposición donde la economía internacional cobra cada vez más importancia y donde las empresas se preocupan y apuestan por la exportación de sus productos para mejorar sus balances. Importante atención en empresas de frutas y verduras que en España no destacan por su publicidad y sin embargo, han desplegado inmensos stands y han demostrado que apuestan firmemente por este tipo de eventos.

Solbyte se queda con una experiencia muy positiva, se ha reencontrado con clientes, ha conocido nuevas empresas y compartido experiencias, necesidades e inquietudes con negocios y comercios de diferentes sectores, cuyo feedback será valorado para nuevas propuestas y servicios.

Si quieres ver más fotos visita nuestra galería de imágenes de flickr, también puedes ver el vídeo del software novatrans.

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Fruit Logística, la feria más importante de Europa para el sector de frutas y hortalizas, se celebra desde hoy hasta el viernes, con más de 2.500 empresas, operadores de 84 países y una fuerte presencia de España, que contará con 370 firmas expositoras y presencia comercial. Entre ellas Solbyte, que estará presente en la feria donde quiere encontrar a través de la interacción de este evento nuevas ideas e inspiración para hacer frente a nuevos proyectos y necesidades de los clientes de la empresa.

Fruit Logistica presenta toda la cadena de suministro de frutas y verduras en un solo lugar. Asimismo proporciona una visión global del mercado, nuevos productos y tecnologías, así como innumerables oportunidades para contactos comerciales internacionales.

En su vigésima edición, los productores españoles han puesto especial atención por recuperar el prestigio y mejorar la imagen de sus frutas y verduras en Alemania, que quedó seriamente dañada tras la crisis del brote de E.Coli, vinculándolo erróneamente los productos españoles

En el pabellón oficial español, la Federación Española de Asociaciones de Productores Exportadores de Frutas y Hortalizas (Fepex) promocionará la feria del sector de frutas y hortalizas “Fruit Attraction”, que se celebrará en Madrid el próximo octubre.

Algunas comunidades autónomas han organizado programas detallados de actividades como Andalucía, que asiste con 39 entidades, presenta mañana la edición de 2012 de la feria Expo Agro de Almería y cuya consejera de Agricultura, Clara Aguilera participará en una jornada sobre la gestión de crisis de mercados, con el ejemplo del “E. coli”.

Durante el día de hoy, la interprofesional de frutas y hortalizas de Andalucía (Hortyfruta) y la Asociación de Productores y Exportadores de Frutas y Hortalizas de Murcia (Proexport) presentaran la campaña de promoción “We care, you enjoy!” (Nosotros cuidamos, tú disfruta), destinada al público de Alemania, Reino Unido y Austria.

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Novatrans está cerca de cumplir los dos años de vida, y muy lejos de quedarse perenne en un sistema que ofrece gestiones y servicios, Solbyte, empresa que ha desarrollado el software, apuesta por el reciclaje, la innovación y la incorporación de nuevas mejoras que permitan trabajar a sus clientes de forma más fácil y eficaz.

En esta ocasión, y tras meses de trabajo, se han incorporado nuevos componentes que facilitarán el trabajo a las empresas, ahorrarán tiempo y gestiones, y permitirán rentabilizar cada minuto de trabajo dedicado en el programa para sacar el máximo rendimiento en la contabilidad, la facturación, la distribución de mercancía, los partes de trabajo, los trabajos realizados, la gestión del almacén, y muchas más opciones que permite gestionar el software.

Entre las mejoras incorporadas al software nos encontramos con:

-    Filtros de búsquedas habilitados, que además permiten ser guardados para ser utilizados más adelante, según las palabras claves seleccionadas por el usuario.
-    Rejillas personalizables en las columnas así como el orden de las mismas.
-    Personalización de datos de los formularios según necesidad de cada usuario.
-    Almacenamiento de fechas que filtran la cantidad de registros a mostrar en las rejillas
-    Almacén de tamaño de las ventanas según las preferencias del usuario
-    Fondo de pantalla y distribución de iconos del menú personalizables.

Como siempre os invitamos a ver el video presentación del software Novatrans y a solicitar la demo gratuita y sin compromiso que ofrecemos a cualquier interesado en ella.

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El pasado  jueves 17 de noviembre tuvo lugar en el Palacio Municipal de Congresos de Madrid, la 7ª edición de los DEBATES ICIL, el punto de encuentro más importante del sector logístico gracias a la participación de más de 300 profesionales logísticos que permitió conocer las últimas tendencias en supply chain.

Solbyte no quiso perderse este evento para recoger las opiniones e ideas de importantes profesionales del sector e inspirarse para tomar nuevas iniciativas, directrices en Novatrans, conocer gente, y en general, pasar un buen rato en un evento de lo más satisfactorio.

En las cuatro mesas de debate, organizadas en torno al ferrocarril, la servucción, el comercio electrónico y la competitividad colaborativa, participaron profesionales de empresas e instituciones como: Ministerio de Fomento, Nutrexpa, Alfil Logistics, Luis Simoes, Lorry Rail, Eulen Servicios Logísticos, Logifrio, Toolsgroup, MRW Logística, Fundación ValenciaPort, Maersk Line,  Privalia, Eroski Online, TXT, Instituto Cerdà, DHL Express Iberia, CTC Externalización, Affinity Petcare, Mango, Chep, Ceva Logistics y Conway.

En esta séptima edición hubo una gran intercomunicación con el público dado que en todos los paneles se plantearon preguntas a los asistentes que, mediante votación electrónica, emitían su opinión y valoraban las cuestiones ideadas por los organizadores de los Debates.

CONCLUSIONES

MESA 1 - Para pequeños cargadores ¿El futuro está en el tren?
Las empresas quieren trabajar con el ferrocarril, pero preocupa cómo acceder a este modo de transporte y que llegue a ser un sistema con una gestión óptima del coste y del plazo.
Las infraestructuras ferroviarias van a llegar, pero antes de que estén terminadas hay que buscar las fórmulas para que la gestión sea acorde a las expectativas y necesidades que las empresas han depositado en el ferrocarril.
Si queremos evitar encontrarnos con unas infraestructuras poco utilizadas, pero que a su vez han requerido un nivel de inversión altísimo, hay que trabajar desde ahora para que la flexibilidad y el potencial del ferrocarril sea una realidad.

MESA 2 - La Servucción, la gestión de operaciones en las empresas de servicios, ¿es una realidad operativa?
Las operaciones en las empresas de servicios no son tan tangibles como las que van asociadas al producto. Y al ser poco visibles se les da poca importancia.
Las operaciones en las empresas de servicios puede ser una herramienta de mucha valía para crear mayor valor en las actividades y en el producto.
A diferencia de los productos, los servicios no pueden valorarse hasta que no se han producido. Por ello, la gestión de operaciones en empresas de servicios es crucial para cumplir con las expectativas previas depositadas en los servicios.
Dentro de cualquier compañía hay un apartado de gestión de servicios que también hace falta evaluar, porque el contacto directo con los consumidores requiere de unas operaciones muy perfectas y así cubrir con éxito las expectativas del cliente.

MESA 3 - ¿Estamos preparados para el desarrollo exponencial del comercio electrónico (B2C)?
La tecnología abre la puerta a un nuevo espacio lleno de potencialidades y con unas enormes expectativas. Pero existen ciertas restricciones en la capacidad de hacer ejecutiva operaciones de e-commerce.
El crecimiento del B2C que auguran los expertos implica cambios de modelos en los negocios que, a su vez, van a generar unas necesidades muy altas.
Los cambios no deben sólo hacerlos las compañías y los profesionales, sino que las administraciones también deben aportar soluciones para la viabilidad del e-commerce en el
futuro.

MESA 4 - ¿Es necesaria hoy la Competitividad Colaborativa?
Es preocupante ver la poca disponibilidad, facilidad o accesibilidad a la cooperación.
La no cooperación genera despilfarro, por tanto las empresas deben tender hacia la colaboración.
La colaboración tiene, sin duda, limitaciones porque el mercado es complejo y las interacciones en este mercado son muy variables, pero hay que buscar soluciones colaborativas.
La colaboración entre empresas debe tener siempre en cuenta al consumidor porque un proceso logístico no se termina hasta que no se produce el consumo.

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El grupo Diego-Dareco ha implantado el software de gestión Novatrans, el cual le permite controlar diferentes aspectos de su negocio y optimizar la gestión de la información de la empresa, proporcionando a la empresa información en tiempo real de todos los servicios realizados.

Con este sistema de gestión, Diego-Dareco ha conseguido controlar aspectos tan importantes como la comunicación con las diferentes zonas geográficas en las que lleva a cabo sus servicios de transporte, el mantenimiento de los vehículos, la gestión de su facturación y el control total de los servicios prestados a sus clientes, logrando así una mejora cuantitativa y mantenida en el tiempo de la calidad de los mismos.

Diego-Dareco es una de las empresas líderes en el sector del transporte de líquidos alimenticios a granel tanto a nivel nacional como internacional. Es una empresa con más de 50 años de experiencia en el sector, años en los que ha realizado un duro trabajo de mejora en su servicio, trabajo que le ha permitido gozar de buena fama entre sus clientes.

El grupo cuenta en la actualidad con más de 60 vehículos, distribuidos en dos tipos de flotas, flota de recogida y distribución de productos y flota de carga completa. Ambos tipos están dotados de los últimos avances tecnológicos y permite controlar diferentes aspectos de su negocio y optimizar la gestión de la empresa, proporcionando la información en tiempo real de todos los servicios realizados

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La implantación del software de gestión de flotas en esta empresa murciana con más de 25 años de experiencia en el sector del transporte de productos hortofrutícolas es otra muestra de que Novatrans está pisando fuerte entre los software de transportes existentes en el mercado.
José Carmona de Transfrutas afirma: “En general estamos muy contentos con el programa, nuestra empresa es compleja y aunque solo llevamos dos meses con Novatrans, ambos, empresa y programa, nos estamos adaptando el uno al otro perfectamente. El servicio técnico que ofrece Solbyte es excelente”.
Tranfrutas, una de las primeras empresas españolas en realizar Transporte Internacional, cuenta con una flota superior a 50 vehículos y con unas instalaciones de 20.000m2.

La mayoría de sus viajes los realiza dentro de la Comunidad Económica Europea, como Suiza y Polonia como principales destinos. Siendo la pionera en Murcia en los tráficos entre Europa y Marruecos.

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Novatrans, software de gestión de flotas continúa evolucionando y adaptándose a las necesidades de sus clientes.
El servicio de la norma 34 bancaria, consiste en canalizar periódicamente los pagos masivos que efectúan las empresas a sus trabajadores o proveedores. Por este servicio se canalizan las solicitudes de emisión de trasferencias y cheques bancarios.
Ahora con Novatrans, puede realizar transferencias según esta norma, con un solo clic, en el apartado de procedimientos bancarios, de forma rápida y sencilla.

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Calcular el salario bruto de un trabajador de una empresa de transportes no es tarea fácil.
Es por ello, que Novatrans, software especializado en la gestión de empresas de transporte, ha implementado un sistema  que permite hacer el cálculo automáticamente.
De esta manera, dentro de la ficha Nómina,  se calcula automáticamente el salario bruto de la nómina del transportista con un solo clic. Los datos se basan en el perfil de pago del conductor, en el cual aparece el perfil establecido con  los extras, las dietas,  las rutas, etc.
Con este software, especializado en la gestión de flotas, obtendrá una gran rentabilidad gracias a sus múltiples beneficios a la hora de la gestión empresarial.

Todos los procesos clave de su empresa estarán gestionados y controlados con Novatrans, de una manera fácil y rápida, si quebraderos de cabeza, y sin montañas de papeles sobre su mesa.

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Novatrans, software de gestión de flotas, incorpora a sus novedades un sistema de compensación de facturas para facilitar más la labor contable.
Este sistema de compensación de facturas es muy útil cuando un cliente es a la vez acreedor. En el caso de que los importes a pagar y deber sean los mismos, se compensan las facturas a 0€, y en el caso de que los importes no sean los mismos, Novatrans indica cuál es la diferencia.
De esta manera, se genera el asiento contable automáticamente cuando se exporte a contabilidad, obteniéndose una adecuada gestión y un ahorro considerable de tiempo.
Según los técnicos especialistas desarrolladores de Novatrans: “es una actualización que vendrá muy bien a los clientes, en especial los que trabajaban con grandes empresas y tenían que hacer compensaciones a menudo”.
Y es que, el experto equipo de programadores que innova día a día en este software especializado en empresas de transporte, siempre tiene en cuenta la opinión de los clientes, para mejorar y satisfacer sus necesidades.

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El consumo del gasoil es un aspecto fundamental a tener en cuenta en la rentabilidad de una empresa de transportes. Y es que, sin este dato, no se llevaría a cabo una completa gestión de la misma.
Novatrans, software especializado en la gestión de flotas, analiza el consumo medio del gasoil en una ruta y de esa manera se obtiene información sobre qué vehículo consume más según su recorrido.
A través de este software de gestión de flotas, se consigue un seguimiento del consumo de carburante, de la programación de las rutas, y de la asignación adecuada a las mismas de los vehículos en función de sus características y consumo, contribuyendo no solo a la economía de la empresa, sino también al ahorro energético y a la mejora de la conservación del medioambiente.
Con Novatrans, podrá obtener listados y gráficas, una herramienta muy visual y rápida a la hora de tomar decisiones y además se pueden hacer varios filtrados de información como son fechas, vehículos, tipo de combustible, hacer desgloses mensuales, etc.

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