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Archivo para junio, 2013

La importancia de una empresa con una logística especializada

S√°bado, 22 de junio de 2013

Tras varios a√Īos de andadura, la empresa de distribuci√≥n de material el√©ctrico Tecnimarkt.com decidi√≥ hace 2 a√Īos comenzar con el comercio electr√≥nico a trav√©s de internet. Mont√≥ la tienda online y comenz√≥ una nueva etapa afrontando este nuevo reto. Pronto se dieron cuenta de la competitividad que existe en este tipo de portales y el poco margen de beneficio que tienen los productos. Con la experiencia se dieron cuenta de que existe un factor que es el m√°s importante de todos. Los gastos de log√≠stica y env√≠o.

El peso volum√©trico de la mercanc√≠a representa el 50% de los costes de env√≠o en el 25% de los casos. Despu√©s de una auditor√≠a especializada en el an√°lisis de este tipo de costes www.tecnimarkt.com decidi√≥ recurrir a la ayuda de una herramienta especializada como Novatrans.¬† El gerente de esta importante empresa de material el√©ctrico nos dec√≠a ‚ÄúCon la ayuda de esta herramienta se ha ordenado todo el proceso log√≠stico de una forma m√°s racional y se ha aumentado la satisfacci√≥n de los clientes logrando tiempos de env√≠o y costes de transporte menores. Tambi√©n se ha podido aumentar el beneficio industrial de los productos en un 5%.‚ÄĚ

La verdad es que nos gusta oír de un cliente que con la ayuda de este software se están obteniendo este tipo de resultados.

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SIL Barcelona 2013: Más tecnología e innovación para el transporte

Jueves, 20 de junio de 2013

sil_2013Como en a√Īos anteriores, Novatrans no ha faltado a la convocatoria m√°s importante del transporte en Espa√Īa y el sur de Europa, SIL Barcelona 2013. El Sal√≥n Internacional de la Log√≠stica y de la Manutenci√≥n, que celebraba su decimoquinto aniversario en el recinto Montjuic-Plaza Espa√Īa de Fira de Barcelona, ha contado con la participaci√≥n de unas 500 empresas del sector del transporte y las telecomunicaciones, el 45% de ellas internacionales.

El √©xito de la convocatoria reafirma su papel como punto de encuentro y de debate del sector. Las impresiones de Jos√© Ferrer, director de Solbyte, empresa responsable del programa de gesti√≥n de flotas Novatrans, han sido bastante positivas. ‚ÄúA pesar de un descenso notable en cuanto a novedades tecnol√≥gicas, s√≠ que se aprecia una tendencia del sector para invertir en I+D. Las empresas han prestado mucha atenci√≥n a las soluciones especializadas como clave para ganar en competitividad y apoyo operativo. Adem√°s, se ha dejado notar una mayor gesti√≥n intermodal de la log√≠stica y el transporte‚ÄĚ.

Marruecos ha sido el gran protagonista, a√ļn con la participaci√≥n de empresas procedentes de 34 pa√≠ses, entre otras: Alemania, Brasil, Francia, Finlandia, Holanda, L√≠bano, M√©xico, Rusia, Turqu√≠a o Uruguay. A trav√©s de su ministro de Transportes y Equipamientos, Aziz Rabbah, Marruecos ha presentado un ambicioso Plan de Desarrollo Log√≠stico Nacional, que prev√© la construcci√≥n de 70 plataformas log√≠sticas, la puesta en marcha de una red nacional integrada de Zonas Log√≠sticas Multi flujo y un importante plan de formaci√≥n espec√≠fico para el sector.

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En la 15ª edición del SIL Barcelona se han celebrado nuevas ponencias y exposiciones. Muy buena acogida la primera jornada SIL Import & Export y la jornada Smart Logistics, además del EU Core Net Cities, un congreso que fomentaba el crear una nueva coalición de ciudades para impulsar el desarrollo de los grandes ejes inscritos en la red principal de la red transeuropea.

Hemos tenido la oportunidad de conocer proyectos muy interesantes, nutrirnos de nuevas ideas y contactar con empresas del sector para futuras colaboraciones. El SIL Barcelona es una gran oportunidad profesional”, asegura Jos√© Ferrer.

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El transporte dentro del canal logístico

Miércoles, 19 de junio de 2013

La distribución física de un producto generalmente cuenta con cinco elementos fundamentales:

  1. logistica31Procesamiento de pedidos, primera fase en la que se lleva la información del consumidor a la empresa suministradora con el fin de realizar productos y servicios de acuerdo a las necesidades del cliente.
  2. Control de inventarios, para controlar el movimiento de entrada y salida de los productos y así mantener un registro en los flujos de producción o ventas.
  3. Transporte para la producción, venta y entrega final
  4. Manipulación de mercancías
  5. Almacenamiento

En negocios con gran complejidad logística, el coste del transporte puede ser el mayor de todos los demás elementos implicados en la producción y venta del bien, por lo que su gestión será crítica para la rentabilidad de la empresa. El apoyo en las nuevas tecnologías y la utilización de un software especializado contribuyen en gran medida a ordenar los procesos logísticos de una empresa y, consecuentemente, aumentar su rendimiento y rentabilidad.

En general, la gestión del transporte incluye los siguientes componentes:

  • Selecci√≥n de rutas
  • B√ļsqueda y selecci√≥n de las mejores ofertas
  • Trazado de las rutas
  • Ordenar y dirigir las expediciones
  • Negociaci√≥n de las reclamaciones por p√©rdidas o da√Īos
  • Comprobaci√≥n de las facturas de los transportes

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