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Archivo para octubre, 2013

Ecotasa: El impuesto medioambiental suspendido

Miércoles, 30 de octubre de 2013

La Ecotasa, el impuesto medioambiental sobre los camiones de la que hablábamos hace unos días, ha sido suspendida.

Ayer martes el¬†primer ministro franc√©s, Jean-Marc Ayrault, anunci√≥ esta medida, pero dej√≥ claro que no es una supresi√≥n de la tasa sino un retraso de su entrada en vigor, hasta la b√ļsqueda de nuevas soluciones.

Este hecho se debe a las críticas, protestas y manifestaciones que ha tenido la Ecotasa en el sector del transporte.


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Logis 2014: Feria Internacional de Logística y Transporte

Lunes, 28 de octubre de 2013

Del 1 al 3 de abril de 2014 tendrá lugar en Zaragoza Logis 2014, la Feria Internacional de Logística y Transporte.

Logis 2014

Este evento es una cita interesante para empresas de la logística y empresas de transporte de mercancías y almacenes.

Est√° dividido en tres cert√°menes:

Logis Trailer: Feria Internacional de Carrocería Industrial y Soluciones de Transporte por Carretera
Logis Expo: Feria Internacional de Logísticas Especializadas, Transporte de Mercancías y Polígonos Empresariales
Logis Stock: Feria Internacional de Manutención y Almacenaje

Esta feria internacional, a la que acudirán importantes firmas del sector, es una oportunidad para conocer las nuevas tendencias del mercado y hacer contactos  valiosos.

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Ecotasa: Impuesto francés sobre vehículos comerciales de más de 3,5 toneladas

Jueves, 24 de octubre de 2013

Francia ha establecido una tasa sobre los transportes de mercancía, nacionales y extranjeros, cuyo peso sea superior a 3,5 toneladas, que circulen por la red viaria del país.

La ecotasa, que entrar√° en vigor a partir del 1 de enero de 2014, se aplicar√° en 15.000 km de carretera: 10.000 km de la red nacional y 5.000 km de la red regional. Quedan exentas del impuesto medioambiental las autopistas en las que ya hay peaje.

Ecotasa

Para calcular el pago, los veh√≠culos deben incorporar un dispositivo electr√≥nico geolocalizador que registre los datos necesarios: categor√≠a del cami√≥n, n√ļmero de ejes, peso, nivel contaminante (CO2) y zonas geogr√°ficas recorridas. Estos ser√°n comprobados mediante puntos de control distribuidos por la red viaria sujeta a la tasa. El gasto deber√° ser soportado por el cliente del servicio del transporte.

Sin el dispositivo GPS, homologado por la compa√Ī√≠a recaudadora Ecomouv, pueden ser sancionados con multas de 750 euros y/o la inmovilizaci√≥n del veh√≠culo. Por lo tanto, el transporte espa√Īol que cumpla con las condiciones debe adaptarse a la nueva ley e instalarlo.

El objetivo de la Ecotasa es cambiar el modo de transporte para conseguir una movilidad más sostenible, y reducir así las emisiones de dióxido de carbono (CO2).

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Formación bonificada con Novatrans

Viernes, 4 de octubre de 2013

Novatrans, el software para las empresas de transporte, se ajusta continuamente a las necesidades concretas de sus clientes, así como a los cambios del sector. Por eso, además del servicio de mantenimiento y postventa, que facilitan al cliente que en cualquier momento pueda comunicarse con el equipo técnico para resolver dudas o consultar las modificaciones del programa, Novatrans imparte cursos formativos personalizados para sus usuarios.

formacionEn estas sesiones de formaci√≥n se dan a conocer las mejoras del software de gesti√≥n de flotas y se ayuda a los usuarios a obtener el m√°ximo rendimiento del programa, con el objetivo √ļltimo de que cada empresa consiga, a trav√©s de Novatrans, los resultados que necesita.

‚ÄúRealmente lo que hacemos es formar a nuestros clientes para mejorar la experiencia de uso con Novatrans‚ÄĚ, concreta Jose Ferrer, director de Solbyte -la empresa responsable de Novatrans.
La formaci√≥n se centra en ense√Īar a:
  • automatizar los procesos diarios de la empresa a trav√©s del programa
  • reducir el tiempo de gesti√≥n
  • evitar errores humanos
  • consultor√≠a y an√°lisis de la gesti√≥n de la empresa
  • estudiar adaptaciones a medida del cliente
  • mejorar el control de la empresa para ayudar en la toma de decisiones.

La formación de Novatrans puede financiarse directamente a través de Solbyte o  mediante los fondos de la Fundación Tripartita, si se tienen.
Estos cr√©ditos para acciones formativas, que se adjudican en funci√≥n del n√ļmero de trabajadores contratados en la empresa, pueden llegar a financiar la formaci√≥n al 100%. As√≠ que, aunque se pague, luego la empresa se lo resta en el pago de seguros sociales.

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