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Archivo para marzo, 2016

La era digital ha dado paso a la logística inteligente. SIL 2016

Lunes, 28 de marzo de 2016

El Sal√≥n Internacional de la Log√≠stica y de la Manutenci√≥n (SIL) ya tiene fecha para su 18¬™ edici√≥n. El mayor sal√≥n log√≠stico de Espa√Īa se celebrar√° del 7 al 9 de Junio en La Fira de Barcelona situada en Barcelona en el recinto Montjuic-Plaza Espa√Īa. La organizaci√≥n correr√° a cargo del Consorci de la Zona Franca de Barcelona.

La base entorno a la que girar√° este certamen ser√° la innovaci√≥n y el papel de la log√≠stica en la era digital. ‚ÄúLa flexibilidad, la sostenibilidad, la eficiencia y la eficacia de la productividad solo pueden lograr mediante la integraci√≥n de las nuevas tecnolog√≠as. La era digital ha dado paso a la log√≠stica inteligente¬Ľ, argumenta el SIL. Como consecuencia, este a√Īo volver√° a acoger la zona de exposici√≥n SIL Smart Logistics & Mobility que incorporar√° numerosas novedades.

Dentro de los prestigiosos premios y reconocimientos que se otorgan, destacar√° el galard√≥n ‚ÄúPremio a la innovaci√≥n‚ÄĚ dirigido a premiar a la empresa participante que aporte una mejor innovaci√≥n dentro del sector de la log√≠stica.

 

Tendencias que marcar√°n la ¬ęsupply chain¬Ľ. La transformaci√≥n digital

Este será el título del Congreso Internacional del SIL el cual celebrará su 19 edición. En el Congreso fabricantes, distribuidores y empresas que ofrecen productos y servicios logísticos presentarán los actuales retos y tendencias a los que deben afrontarse los profesionales encargados de la gestión del transporte y toda la cadena de suministro. Líderes del sector como por ejemplo Unilever, Privalia y Amazon darán pautas y presentarán sus casos de éxito.

550 empresas estuvieron presentes en 2015 y actualmente a falta de dos meses para su comienzo, ya ha sido reservado el 80% del espacio de exposici√≥n¬† previendo muy buenas expectativas para este 2016. Adem√°s en esta edici√≥n se le agregar√° la celebraci√≥n del Congreso ALACAT 2016 (Federaci√≥n de Asociaciones Nacionales de Agentes de Carga y Operadores Log√≠sticos Internacionales de Am√©rica Latina y el Caribe) siendo el √ļnico Sal√≥n Internacional que se celebra en Espa√Īa que representa a todos los subsectores que forman parte de la cadena log√≠stica.

Edición SIL 2014

Edición SIL 2014

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Horizonte 2020 enfocado en gestionar la mejora del transporte Europeo

Lunes, 14 de marzo de 2016

El Horizonte 2020 es un proyecto iniciativa de la Unión Europea  donde a través de la investigación, se abordan los principales retos sociales  y se promueve la excelencia científica y el liderazgo industrial para Europa. Entre los siete retos sociales en lo que se centra, se encuentra la innovación y la sostenibilidad del sector del transporte.

El Programa Marco de I+D+I que en esta edici√≥n se denomina Horizonte 2020, se hizo p√ļblico el 20 de Noviembre de 2011 y estar√° en activo durante el periodo 2014-2020. Dentro de sus tres objetivos primordiales se encuentra el investigar las realidades que verdaderamente ¬†afectan a los ciudadanos de la Uni√≥n Europea. La eficiencia del transporte se alza como una de las m√°s significativas.

La meta a conseguir respecto a este reto social, es dar uso a los recursos de la manera más óptima, para conseguir un transporte rápido, seguro y con el menor impacto medioambiental.

P√°gina oficial UE Horizonte 2020

P√°gina oficial UE Horizonte 2020

Las investigaciones están centradas en la consecución de distintos objetivos:

  • La eficiencia;¬†tanto en el uso de recursos como en el medio ambiente. Europa quiere reducir la emisi√≥n de CO2 ¬†y por ello busca soluciones para incrementar el uso de combustibles de baja emisi√≥n de carbono a trav√©s de la innovaci√≥n tecnol√≥gica.
  • La movilidad;¬†buscar su mejora y adaptarla a la creciente demanda de uso. El objetivo es descongestionar el transporte y hacerlo m√°s fluido para toda Europa. Tambi√©n se pretende innovar en los conceptos de transporte de mercanc√≠as y log√≠stica; en t√©rminos de mayor seguridad, mejor rendimiento, una mayor capacidad de carga etc. Con ello se conseguir√° un ahorro de tiempo y una reducci√≥n de la tasa accidentes, problemas bastante relevantes para el sector.
  • Liderazgo mundial;¬†el desarrollo tecnol√≥gico se ha convertido en un diferencial clave para posicionarse en un sector con una competitividad tan creciente como es el de la industria europea del transporte. Horizonte 2020 pretende entre otras muchas iniciativas, actualizar la fabricaci√≥n de sistemas de control inteligentes y equipos innovadores y mejorar los procesos de desarrollo y producci√≥n para que sean mucho m√°s avanzados.
  • Investigaci√≥n socioecon√≥mica y de comportamiento y actividades de prospectiva para la formulaci√≥n de pol√≠ticas;¬†entender como la sociedad hace uso del transporte, tanto a nivel particular como general es fundamental para realizar pol√≠ticas adecuadas a sus casu√≠sticas. Por ello una de las actividades es investigar y analizar los comportamientos. La investigaci√≥n se centra en ¬†las desigualdades sociales y territoriales, en el acceso de la persona a poder moverse de un sitio a otro y en los usuarios m√°s vulnerables del sector.

La implantación de estas iniciativas para mejorar la gestión del la red de transporte supondrá un gran beneficio para la sociedad, la economía, el medio ambiente y el propio ciudadano.

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Ya se conocen los resultados del Plan de desvío de camiones a los peajes

Miércoles, 2 de marzo de 2016

El 7 de Julio de 2015 el Consejo de Ministros del Ministerio de Fomento aprobó el Plan de desvío voluntario de vehículos pesados a las autopistas de peaje. El plan ha tenido una vigencia de cinco meses y a día de hoy ya conocemos los resultados de dicha iniciativa, resultados obtenidos por la Secretaría de Estado de Infraestructuras.

El Plan se inició como medida para mejorar la seguridad vial y la descongestión de las carreteras.  Cualquier transportista que quisiera acogerse a la iniciativa (totalmente voluntaria) se beneficiaría de una bonificación de hasta un 50% de descuento en el precio del peaje.

Con los resultados en la mano se podría decir que el plan ha resultado eficaz. Un total de 1.261.941 vehículos pesados han circulado por las seis autopistas que se incluyeron en esta medida, es decir, un 21,4% más que los 1.039.238 vehículos que lo hicieron en el anterior periodo.

En sus inicios, el presupuesto inicial para el Plan fue dotado de 7,5 millones de euros y en vista del éxito obtenido se está barajando la posibilidad de que Fomento aumente los fondos a 10 millones de euros.

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