Archivo

Archivo para la categoría ‘vehículo eléctrico’

Carreteras eléctricas

Lunes, 25 de julio de 2016

Hasta ahora estábamos acostumbrados a transitar por carreteras en condiciones de tráfico real. Sin embargo, con los avances tecnológicos, se han realizado estudios que han dado lugar a lo que se conoce como la primera carretera eléctrica del mundo localizada en la ciudad sueca de Gälve.

Este tipo de carretera brinda a los camiones funcionar como vehículos eléctricos a lo largo del tramo dispuesto para circulaciones de este tipo. Pero no por esto los camiones que transiten por carreteras eléctricas dejarán de circular por vías de tráfico real sino que esto quiere decir que este tipo de camiones híbridos están habilitados para realizar trayectos en vías de ambos tipos.

¿Cómo funcionan estas carreteras?

A través de un pantógrafo, el camión recibe electricidad en el chasis. La conexión va gracias a líneas eléctricas aéreas situadas en el carril derecho; durante la circulación el camión tiene la posibilidad de estar conectado o desconectado de estos cables.

De esta forma, si el camión sale del carril eléctrico, automáticamente el pantógrafo se desconecta y el vehículo empieza a transitar con el motor de combustión o de batería. Esto también ocurre cuando se realizan adelantamientos.

La carretera eléctrica de Suecia ha sido la primera en todo el mundo en ponerse en funcionamiento. Otros países también están trabajando en el desarrollo de tecnologías de combustibles alternativos.

Carretera_eléctrica_Suecia_Novatrans

vehículo eléctrico , , ,

Al encuentro del autobús eléctrico

Jueves, 25 de febrero de 2016

Fue en Septiembre de 2013 cuando Málaga se sumó a la iniciativa de fomentar la movilidad eléctrica y es ahora cuando el  proyecto al que se vinculó está dando sus frutos.

El Proyecto Victoria  se inició para desarrollar el primer carril de carga eléctrica por inducción dinámica de España. El carril cuenta con una tecnología que permite que el vehículo eléctrico vaya recargando su batería en movimiento, no haciendo falta el uso de cable. Será el futuro camino por donde circulará los autobuses de la línea 16 de la empresa de transportes de Málaga.

El vehículo experimental en cuestión ha sido cedido por la EMT y consistirá en un autobús totalmente eléctrico con unas baterías muy pequeñas. ¿Y cómo será posible su autonomía? Con el sistema de doble carga por inducción.

Según Ignacio Sánchez Cifuentes, director del departamento de I+D de Endesa (precursora de la iniciativa)“la inducción es la mejor solución porque simplifica el proceso [se ubica el vehículo en un lugar específico y el proceso comienza automáticamente] y evita el montaje de catenarias o mobiliario urbano adicional, un detalle especialmente beneficioso para los centros urbanos, que suelen tener alto valor histórico”.

Aparte de Endesa, el proyecto cuenta con la colaboración de múltiples empresas como EMT, Conacon, Isotrol, Mansel, Innterconecta, MC2 y Omeca; así como con los organismos de investigación CIRCE, Universidad de Málaga y AICIA. El presupuesto asciende a 3,7 millones de euros.

Después de mucho recorrido, el próximo mayo, el programa finalizará y aunque aún quedan algunos problemas por solventar, como por ejemplo el coste, Jaime Briales, técnico del Ayuntamiento de Málaga,explica que el objetivo de demostrar que la solución es viable y económicamente aceptable se ha cumplido. Con esta iniciativa estaremos más cerca de conseguir una gestión de transporte totalmente sostenible.

 

Canal Online de Endesa: Proyecto Victoria

Canal Online de Endesa: Proyecto Victoria

vehículo eléctrico , ,

Los coches eléctricos, una novedad con más de 100 años de historia

Martes, 26 de enero de 2016

Hay una cierta creencia, cada vez más presente, de que los coches eléctricos serán el futuro del transporte e incluso algunos visionarios sostienen que ya es el presente.

Para la gran mayoría de personas la existencia de este tipo de vehículo viene ligada al siglo actual pero poca gente sabe que sus orígenes se remontan a principios del XX, mucho antes de la existencia de los motores de cuatro tiempos  predecesor del actual motor diésel y motor gasolina. ¿Sorprendidos?  Aunque los automóviles eléctricos prosperaron y se convirtieron en la principal opción en Estados Unidos al inicio del siglo XX  su consolidación no se consiguió debido a un granjero de origen humilde, con una mente brillante y unas dotes empresariales envidiables,  hablamos de Henry Ford.  La aparición del Ford T  y la gasolina barata originó el crepúsculo del motor eléctrico.

Volviendo a nuestros días con una pregunta rondándonos,  ¿Que hizo resurgir la automoción eléctrica?  Nada más y nada menos que la mentalidad  ecológica, la mejora de la tecnología y sobre todo la aparición de los coches híbridos con la intención de englobar lo bueno de las dos vertientes.

1997 pasará a la historia de la evolución del motor eléctrico gracias al acertado riesgo que tomó el fabricante japonés Toyota, al sacar al mercado el primer coche híbrido destinado a las masas. Vehículo que tuvo tal acogida que hizo replantearse a las grandes marcas del sector automovilístico si sus motores, que tan bien le habían funcionado durante décadas, estaban empezando a quedarse obsoletos.  Además se inició en 1990 en Estados Unidos, el programa  de vehículos de emisión cero “ZEV`s program”  cuyo objetivo era conseguir  que al menos el 2% de los vehículos vendidos en california no emitieran gases a la atmósfera. Otro punto clave fue el nacimiento en 2003 de Tesla Motors, compañía dedicada  a la producción de coches eléctricos, la cual empezó siendo una start up y ha marcado un antes y un después en la evolución de los motores eléctricos.

Hoy por hoy,  encontramos una gama cada vez más variada de coches totalmente eléctricos, marcas de la talla de General Motors , Volkswagen, Mitsubishi, BMW ,Nissan  e incluso Ford han apostado por el motor eléctrico y lo mostraron en la feria de consumo eléctrico “CES” de 2016. Como veis, el sector gana figura a pasos agigantados, en España ha tardado un poco más en hacer acto de presencia, pero la representación ha subido fuertemente cerrando 2015 con un 28,5% de crecimiento y la legislación ya está siendo adaptada para acoger a esta nueva demanda.

La alternativa de transporte más limpia y de mayor ahorro energético ya es una realidad y le auguramos un futuro por fin consolidado.

Photo gallery, Tesla Model S

Photo gallery, Tesla Model S

 

combustible, vehículo eléctrico